DIANAE
Une coque permettant de recouvrir différentes utilisations, de bateau de plaisance à bateau de travail grâce au dépassement des problèmes liés à la manoeuvrabilité et à la réduction de la pollution de l’environnement et de celle houleuse.
DIANAE développe le concept de “manoeuvrabilité accrue” étant la première à installer deux propulseurs azimutaux de nouvelle génération. Ces derniers, disposés selon une configuration brevetée avant-arrière du bateau, favorisent un contrôle efficace et sûr dans toute condition, rendant possibles des manoeuvres qui ne le seraient pas en revanche, pour les coques traditionnelles. L’unité navale peut être commandée à l’aide d’un simple joystick.
DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES
LAYOUTS
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
LAYOUT 30/40 PASSAGERS (even bicycle)
Longueur: 9m+1m (petite plage)
Largeur: 3.8m
Hauteur: 3.6m
Vitesse maximale: 8/10noeuds
Propulsion principale: 2x25kW/40kW hybride (diesel/électrique)
Climatisation/Vidéosurveillance/Minibar
La géometrie de la multi coque a été conçue et optimisée par le biais de calculs fluodynamiques et ensuite, testée dans un bassin d’essai afin de réduire la résistance à l’avancement, baissant ainsi la consommation électrique et diminuant au minimum, l’émission houleuse.
La présence d’une petite aile à équipement/incidence variable, installée à l'avant, permet une stabilité majeure dans toute circonstance.
L’alimentation de l’unité est assurée par un système diesel-électrique qui prévoit l’utilisation de deux générateurs électriques diesel, accumulateurs de charge de dernière génération et de panneaux photovoltaïques pour une autonomie qui dépend exclusivement du choix de l’armateur.
Sur demande, Econboard a étudié la possibilité d'équiper le bateau de toilettes. Les deux “layouts” représentés ci-dessous ont été conçus pour le transport 30-40 passagers (plus un passager porteur d’handicap).
Spécificités techniques et détails supplémentaires sur demande.