BATEAU HYBRIDE DIESEL-ÉLECTRIQUE A’ 91 PASSAGERS

Il s’agit de la première unité à répondre à la réglementation européenne 2006/87/CE qui fixe les conditions techniques requises pour les bateaux destinés à la navigation dans les eaux internes, implicant de nouvelles et sévères règles en matière de sécurité et éco-durabilité.

HYBOAT - la navigazione ibrida

HYBOAT est en mesure de transporter 91 passagers au moyen d’une propulsion hybride diesel-électrique qui garantit une coupure totale de l’émission sonore avec, par la suite, un confort accru pour les utilisateurs.

De par son élevé degré de manoeuvrabilité/maniabilité et une étude soignée de la passerelle/tableau de bord, il suffit un seul homme d’équipage.

 

 

 

 


INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES

CARACTÉRISTIQUES

HYBOAT s’adapte à n’importe quel type de navigation, du transfert de croisière à haute vitesse, aux voyages de transfert en modalité hybride jusqu’aux promenades dans des zones protégées en modalité totalement électrique supportant, dans ce dernier cas, une vitesse de 7 noeuds à pleine charge pour une durée qui dépasse l’heure et demie.

 

Les voyages de déplacement peuvent être accomplis à la vitesse de 19 noeuds dans une atmosphère très confortable, en raison d’une émission acoustique minimale.

HYBOAT peut accoster sur des cales de balage en béton et/ou sur des plages grâce à une structure opportunément renforcée et une proue permettant un accès aisé même aux passagers porteurs d’handicap.

Suite à un projet réfléchi, le bateau présente en outre, le grand avantage de pouvoir réaliser les travaux d’entretien/maintenance dans ses machineries en plein air.

Enfin, un confortable petit salon à l’arrière et un pont de mouche supérieur (fly bridge), offrent la possibilité au bateau d’être exploité non seulement pour le transport de passagers mais également pour d’autres multiples occasions / événements.

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Longueur / Largeur: 18.1m / 4,4m

Hauteur: 4,1m

Déplacement pleine charge: 35t

Vitesse maximale: 19,9 noeuds

Propulsion principale: 2 x 400HP (2100 rpm) Man diesel

Réduction: 2:1

Propulsion/moteur auxiliaire: 2 x 55 Kw Oemer (de calibrés)

Réservoir du carburant: 2 x 1000l

Réservoir d’eau douce / Réservoir des eaux résiduaires: 500l / 250l

Machine à glaçons/Réfrigérateur / Système de climatisation

Vidéosurveillance avec enregistrement à distance

Bateau Certifié RINA